Les mobilités à l'échelle de l'agglomération urbaine lyonnaise - Géographie - 1ere STMG

Les mobilités à l'échelle de l'agglomération urbaine lyonnaise - Géographie - 1ere STMG

digiSchool vous propose ce cours sur les mobilités à l'échelle de l'agglomération urbaine lyonnaise. Ce sujet d'étude au programme de première STMG a été écrit par un professeur d'histoire-géographie.

Dans un premier temps, ce cours aborde les mobilités importantes à l'échelle de l'aire urbaine lyonnaise. Ensuite, vous verrez le rôle des transports dans les mobilités. Enfin, notre professeur d'histoire-géographie vous présente l'enjeu à long terme de ces mobilités.

Consultez et téléchargez gratuitement ce cours d'histoire-géographie pour première STMG.

Les mobilités à l'échelle de l'agglomération urbaine lyonnaise - Géographie - 1ere STMG

Le contenu du document

 

 

I. DES MOBILITES IMPORTANTES A L’ECHELLE DE L’AIRE URBAINE LYONNAISE

 

Une aire urbaine est un espace géographique qui se compose d’un centre-ville, de ses banlieues, d’une couronne périurbaine et d’un espace rural. L’aire urbaine peut donc inclure des communes rurales, c’est-à-dire selon l’INSEE- l’Institut National de la statistique et des études économiques des communes de moins de 2000 habitants. Dans ces communes la majeure partie des habitants travaillent et vont en ville pour se distraire, faire des achats.

Lyon est la deuxième aire urbaine de France, derrière Paris. Alors que cette aire urbaine comptait 1.5 million d’habitants en 1968, elle en compte en 2014 près de 2.5 millions. Ce que l’on appelle aussi agglomération lyonnaise – Lyon et toutes ses banlieues urbaines et rurales- comprend d’après l’INSEE exactement 514 communes qui se situent sur 4 départements. Cette croissance démographique et l’extension spatiale qui y est liée ne sont pas sans conséquence sur les mobilités des habitants au sein de cet espace qui d’ici 2030 devrait encore gagner 300 000 résidents... 

II. LES TRANSPORTS, LE MOYEN DES MOBILITES

 

III. LES MOBILITES, UN ENJEU A LONG TERME

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